Actus et offres à la une
La gamme PLSC
La gamme PLSC Rideaux coulissant – Tout SCS
- 1er constructeur européen, leader européen en part de marché
- Châssis galvanisé et norme XL
- Large gamme permettant de s’adapter aux besoins des clients
La gamme des frigos
La gamme des Frigos : FGTD – SKO COOL
Bi-temps – Ferroplast
- 1er constructeur européen, leader européen en part de marché
- Le meilleur coefficient K d’Europe (coefficient d’isolation)
- Poids à vide inférieur à tous les autres constructeurs, de l’ordre de 12%
- Agréé PHARMA
Les bennes SKI
La gamme SKI
Les Bennes SKI : ce sont des bennes en alu, en acier, céréalières.
La gamme SKI comprend des bennes aciers ou alu allant de 24 à 60 m3.
La gamme plateau SPL
La gamme Plateau SPL
- Léger mais renforcé
- Châssis galvanisé
- Nombreuses déclinaisons possibles
Les fourgons – SKO express
Les fourgons – SKO express
- 1er constructeur européen, leader européen en part de marché.
- Construction Ferroplast (rails intégrés) identique au FGTD.
Le ferroplast est composé d’une couche de tôle + une couche de mousse + une couche de tôle, exactement comme une chambre froide.
Cela permet par exemple d’intégrer les rails dans les parois. - Double étage / leader européen.
La gamme SCF
La gamme SCF
Existe en 3 modèles :
- 45 euro light : châssis squelette prévu pour faire container et caisse mobile avec et sans tunnel. Plusieurs tailles possibles : 45, 40.
Poids à vide : 4250 Kg - 45 euro : châssis de type télescopique avec poutre centrale, prévu pour faire container et caisse mobile avec et sans tunnel. Plusieurs taille possibles : 45, 40, 2×20, 30 et 20 centré.
Poids à vide : 5600 Kg - 40 LX : prévu pour faire container et caisse mobile avec et sans tunnel. Plusieurs tailles possibles : 40, 2×20 et 20 centré.
Poids à vide : 4980 Kg.
Porte-container
Porte container – PTE cont
D-Tec Chariot mobile
Notre attaché commercial l’appelle « le couteau suisse du container » du fait de sa multifonctionnalité.
En effet, il s’adapte à toute taille de container et à toute taille de caisse mobile.
- Full ADR – pas de moteur pour le manipuler
- Poids à vide inférieur de 20% par rapport à la concurrence
