Les engins TP électriques se développent dans le secteur des travaux publics. Puissance, confort de conduite et réduction du bruit : ces machines présentent plusieurs avantages pour les professionnels. Mais qu’en est-il de leurs performances en conditions réelles ?
Pour répondre à cette question, Mat TP, entité du Groupe Régis Malclès, a organisé plusieurs essais d’engins 100 % électriques LiuGong chez ses clients. La Société des Carrières Vauclusiennes (SCV) et Béton Granulats Sylvestre ont ainsi pu tester ces machines directement sur leurs sites d’exploitation.
Les engins TP électriques, une alternative au thermique
Face à la hausse du coût du GNR et aux enjeux environnementaux, les entreprises de travaux publics s’intéressent aux motorisations électriques.
Les constructeurs, comme LiuGong, proposent désormais des pelles et des chargeuses électriques adaptées aux activités de chantier et de carrière.
Ces machines présentent plusieurs avantages :
- Puissance et réactivité : des performances comparables à celles des modèles thermiques pour de nombreuses applications.
- Réduction du bruit : un meilleur confort sonore pour les opérateurs.
- Absence d’émissions directes à l’échappement : un avantage pour l’environnement de travail.
- Utilisation sans GNR : une alternative aux carburants traditionnels.
Cependant, chaque activité présente des contraintes spécifiques. L’autonomie, les besoins de recharge et les conditions d’utilisation doivent notamment être pris en compte.
Les essais sur site permettent donc aux professionnels d’évaluer les performances des machines avant d’envisager leur acquisition.
SCV adopte la chargeuse électrique LiuGong 838TE
Pendant plus d’une semaine, la Société des Carrières Vauclusiennes (SCV) a testé la chargeuse électrique LiuGong 838TE, mise à disposition par Mat TP.
Utilisée pour le chargement de granulats, la machine a été évaluée dans les conditions habituelles d’exploitation de la carrière.
Cet essai a permis aux équipes de découvrir ses performances et de vérifier son adaptation à leur activité.
À l’issue de cette période, SCV a décidé de conserver la LiuGong 838TE.
Ce choix repose sur les performances de la chargeuse, mais aussi sur la volonté de l’entreprise de poursuivre sa transition énergétique. La hausse du coût du GNR constitue également un élément important dans cette décision.
Deux engins TP électriques à l’essai chez Béton Granulats Sylvestre
À Maubec, les équipes de Béton Granulats Sylvestre ont également testé deux machines électriques LiuGong aux Carrières des Chaux de la Tour.
Pour cet essai, Mat TP a mis à disposition :
- Une pelle électrique LiuGong 924FE
- Une chargeuse électrique LiuGong 870HE
Les opérateurs ont utilisé ces deux engins dans leurs conditions habituelles de travail, notamment pour la manipulation de matériaux calcaires.
Habituées aux machines thermiques, les équipes ont pu comparer directement les deux motorisations.
Les retours ont été positifs, notamment sur la puissance, la rapidité, la stabilité et le confort de conduite.
Les opérateurs ont également apprécié la réduction du bruit en cabine. Malgré une motorisation différente, ils ont retrouvé des performances similaires à celles de leurs machines thermiques.
Cet essai leur a ainsi permis de découvrir les avantages de l’électrique dans leur environnement de travail.
Mat TP vous accompagne dans vos projets d’électrification
Ces deux essais montrent que les engins TP électriques peuvent répondre aux besoins des professionnels, y compris dans des environnements exigeants comme les carrières.
Grâce à ces mises à disposition, les entreprises peuvent évaluer les machines directement sur leurs sites et recueillir les avis de leurs opérateurs.
Avec sa gamme d’engins électriques LiuGong, MAT TP accompagne les professionnels des travaux publics dans le choix de matériels adaptés à leur activité.
